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建筑與藝術設計學院連鎮鐵路優化方案在省鐵路辦項目推進會上取得指導性成果
2019-05-16 11:06 文/圖 邵葉鑫 陳凌航    (瀏覽:)

5月15日,由江蘇省鐵路辦公室、南京鐵路樞紐工程建設指揮部組織的“打造連鎮鐵路‘站城融合生態文化高鐵線建設推進會”在淮安市成功召開。省文旅廳,省鐵路集團公司,省城市規劃院,連云港、淮安市政府及相關區縣,鐵路辦,東南大學,中鐵五院,中南院,悉地國際,上海聯創,中鐵建設,中鐵建工等相關單位出席參加。會議由上海鐵路局南京鐵路樞紐工程建設指揮部副指揮長范余華主持。

連鎮鐵路作為國家快速鐵路網的組成部分和長三角城市群區域快速鐵路的骨干線路,是江蘇省連接蘇北、蘇中、蘇南地區,江蘇中部貫通南北的縱向主通道和高鐵網的“脊梁骨”。全線途徑連云港市、灌云縣、灌南縣、漣水縣、淮安市、寶應縣、高郵市、揚州市、鎮江市等重要市縣,全縣正線建筑長度304.88公里,沿途16站,全程設計行車速度250公里/小時。

為了進一步貫徹交通強省暨現代綜合交通運輸體系建設推進會精神,落實省委省政府提出的“學杭黃、趕杭黃、超杭黃”的要求,在鐵路站房建設中更好地體現“站城融合”建設理念,確保把連鎮鐵路建設成為生態文化精品工程,東南大學成賢學院建筑與藝術設計學院院長高祥生團隊聚焦“交通強國 鐵路先行”目標,把握新時代中國高鐵客站建設“站城融合、功能復合、文化契合、智能統合、綠色符合、經濟適合”的基本原則,圍繞新時代高鐵發展新理念、新起點以服務和提升連鎮鐵路場站建設為主旨,以挖掘沿線地域傳統文化、探求代表發展主旋律的時代文化為切入點,以站城融合為研究方向和應用目標,在與全國各大設計院的同臺競技下,率先引領實現了連鎮鐵路客站建設與所經城市經濟文化發展的統籌融合,合力建設新時代中國高鐵精品線路。

大會上,建筑與藝術設計學院陳凌航老師向與會領導匯報了“連鎮鐵路場站優化與環境提升方案設計——淮安以北篇”,方案就建筑單體形態、整體風格設計、空間規劃、建筑裝飾、室內陳設藝術及細部處理等多個環節以打造運河文化為主線,針對不同場站充分挖掘和融入地域傳統文化元素,設計方案深入兼顧了理論指引和實踐檢驗的關系、內涵挖掘和形式表現的關系、項目主題與文化外延的關系、表達地域性文化課題研究與項目優化實施的關系。

會上,各單位就相關站房建設“站城融合”深化設計方案做了具體對接,深入交流中,省鐵路辦、省文旅廳、省鐵路集團和各市領導充分肯定了本方案設計并給予高度評價,中南院、悉地國際、上海聯創等各大設計院總工一致評價本方案設計可操作性強,充分體現了“文化高鐵 一站一景”的特色。

省鐵路辦高劍敏處長會議最后做明確要求,該方案設計要作為連鎮鐵路沿線各建設單位落地施工的指導性方案對照執行,同時要求各單位會后就該方案深化落地工作盡快主動對接,讓該方案對精品工程建設發揮應有作用。

會后,團隊成員應指揮部工作要求前往中國中鐵建工集團淮安東站項目經理部進行了室內設計方案的深化討論指導。

連鎮鐵路“站城融合”生態文化高鐵線建設優化與環境提升方案設計作為建筑與藝術設計學院專業綜合改革試點工作教學工程實訓改革方案的真題項目,真正實現了建筑學、環境設計、風景園林、動畫的專業交叉融合、互為支撐。各專業學生踴躍報名實訓項目,都以能夠參加省內重點建設項目為自豪,參與學生充分提升了自身的工程實踐能力,教學工程實訓工作取得了實質性的改革成果和社會效益。

會議現場



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